不幸的消息正在席卷印度尼西亚民族。第三任总统 BJ Habibie 刚刚咽下最后一口气。这是他为世人所公认的发现!
印度尼西亚正在哀悼。全国最好的孩子之一,也是第三任总统, BJ哈比比,昨天(11/9)刚刚呼吸了他的最后一口气。
在他去世之前,他的亲密家人聚集在 Gatot Soebroto 陆军医院,他正在那里接受治疗。
为了纪念他,这次Jaka将给 世界公认的BJ Habibie发明清单 让所有印尼人感到骄傲!
世界公认的 BJ Habibie 发现
教授。博士。英。 H. Bacharuddin Jusuf Habibie,FREng 1936 年 6 月 25 日出生于南苏拉威西省的帕帕雷。
他被称为天才。从万隆理工学院毕业后,他继续在德国攻读航空工程专业,专攻飞机制造。
在德国工作了几个月后 梅塞施密特-博尔科-布洛姆之后,他应印尼时任总统苏哈托的要求返回印尼。
1978年,他成为 研究和技术国务部长 1978年至1998年任副总裁,同年即1998年任总裁。
在担任部长期间,哈比比专注于 PT 拥有的战略产业。 IPTN、PINDAD 到 PT。朋友。
在他的一生中,哈比比为印度尼西亚捐赠了许多让我们感到自豪的东西。来自不同国家的报道,这里是列表!
1.哈比比的理论
图片来源:Indonesia Inside哈比比有个外号 先生。裂缝 因为他在航空界的重要发现。该发现被称为 哈比比的理论 或者 裂纹进展理论.
这个理论的灵感来自 1960 年代的许多飞机失事,因为没有工具或理论来检测飞机上的裂缝。
工程师还通过增加结构强度来提高安全水平。但是,这种方法使飞机更重且难以操纵。
简单来说,这个理论解释了机翼和机身裂纹的起点,从而增加了飞机在空中坠毁的风险。
这些裂纹通常发生在机身和飞机机翼之间的连接处,以及发动机支架上。
因为当他们经常经历持续的冲击时 脱掉 也不 降落,然后出现裂缝,裂缝会扩散并导致飞机无法飞行。
有了这个理论,哈比比成功地计算出飞机结构中裂缝的位置和大小,精确到原子水平。
除此之外, 操作空重 (不含乘客和燃料的飞机重量)可以减轻 10% 左右。
当 Habibie 插入复合材料时,减轻的重量最多可减轻 25%。
时至今日,仍有许多人应用这一理论,使飞机更轻,机动更灵活。
2. N250 Gatot Kaca
图片来源:头部话题Habibie 最惊人的遗物之一当然是飞机 N250 Gatot Kaca 这成为印度尼西亚制造的第一架飞机。
花了大约 5 年的时间,这架飞机的设计方式是不体验 荷兰卷 又名过度摇摆。
此外,这架飞机应用的技术也相当成熟。 N250 是唯一配备 飞线.
Gatot Kaca 飞机于 1995 年 8 月 10 日进行了首飞,载有约 50 名乘客。
这架飞机差点拿到了认证 自动飞行跟踪 (AFF)。不幸的是,1996年到1998年发生的货币危机不得不阻止哈比比的梦想。
此外,还提出了条件 国际货币基金组织 (国际货币基金组织)要求停止飞机项目以获得他们的帮助。
因此,哈比比的 N250 空中连接岛与岛的梦想刚刚搁浅。
3.飞机R80
图片来源:YouTube货币危机和IMF的重创并没有让哈比比放弃。他继续努力通过设计飞机来实现他的目标 RAI R80.
他和大儿子设计的飞机, 伊尔哈姆·阿克巴尔·哈比比尔.之后,这架飞机的载客量将达到 80 至 92 人。
为了实现这个梦想,它成立了 PT 地区航空工业. R80 飞机本身于 2012 年推出,并于 2017 年首飞。
该飞机现在处于先进的设计过程中。这架飞机也配备了技术 飞线 并声称省油。
不幸的是,在这架飞机批量生产并用于连接印度尼西亚的岛屿之前,他不得不离开我们所有人。
其他发明。 . .
图片来源:Pinterest除了Jaka提到的三点,Habibie还做了飞机原型 DO-31 由 NASA 购买用于太空探索。
这架飞机的特点是它的执行能力 脱掉 和 降落 垂直。
此外,哈比比参与设计的飞机设计还有很多,包括:
TRANSALL C-130 . 军用运输机
汉莎喷气机 320
空客 A-300
CN 235
BO-105 . 直升机
多用途战斗机 (MRCA)
BJ Habibie这个名字将永远被所有人记住,包括国际航空界。他的作品将永远不朽,并成为许多航空活动家的指南。
有很多航空公司都知道他的名字。就说吧 美国工程院 (美国)和 伦敦皇家航空学会 (英语)。
希望他能激励更多像他一样努力奋斗的印尼年轻人。
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